Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  3. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  7. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

Стюардесса Барбара Бачильери, 14 лет работающая в авиации, рассказала, как экипаж действует в случае смерти пассажира в полете, пишет Daily Mail.

Салон самолета. Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com
Салон самолета. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По ее словам, смерть на борту — редкость, но такое иногда бывает, и для подобных случаев существует специальная процедура.

— Представьте, вы летите и подозреваете, что пассажир рядом с вами на самом деле не спит. Вызываете стюардессу, и она тоже думает, что он не спит, — рассказывает она.

После этого экипаж проверяет состояние пассажира, пытается провести реанимацию и ищет врача среди других пассажиров.

— Официально никто не умирает в самолете, потому что объявить кого-то мертвым можно только прибыв на землю и получив подтверждение от врача, — говорит стюардесса.

По ее словам, обычно есть два варианта действий, если кто-то умирает в полете. Капитан может принять решение либо приземлиться в ближайшем аэропорту, либо продолжать полет, если ситуация под контролем.

Умершего переносят в свободный ряд или в ту часть салона, где его не будет видно другим пассажирам. Барбара вспоминает случай, когда тело пришлось разместить в кухонной зоне самолета, накрыв пледом, поскольку свободных мест в салоне не было.

Также она отмечает, что самолеты могут перевозить гробы в багажном отсеке, а в некоторых аэропортах, например в Амстердаме, есть собственные морги для приема и подготовки тел перед отправкой.