Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. На авторынке «умирает» один из дилеров
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  6. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  7. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  8. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  9. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  10. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  11. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  12. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


/

Некоторое время назад россиянка опубликовала в TikTok видео, где возмутилась тем, что в Беларуси продают машины LADA дешевле, чем в РФ, стране — производителе этих автомобилей. Как пояснил представитель завода АвтоВАЗ Сергей Корниенко, более низкие цены на LADA в Беларуси — это не ошибка или маркетинговый ход, а вынужденная мера, пишет российский портал «Автоновости дня».

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По его словам, новые автомобили LADA в Беларуси действительно стоят дешевле, чем в России, и этому есть объяснение — другая рыночная ситуация и более высокая конкуренция. Для успешной работы на беларусском рынке компании пришлось адаптировать цены под местные условия.

Один из ключевых факторов — конкуренция с автопроизводителем Belgee. Этот бренд предлагает на беларусском рынке кроссоверы X50 и X70, а также седан S50, основанный на популярной модели Geely. Чтобы выдержать конкуренцию с этими автомобилями, АвтоВАЗу пришлось делать цену на LADA в Беларуси более привлекательной.

Сравнение стоимости показывает: на одни и те же модели разница может достигать почти 27%. Например, универсал LADA Largus в Беларуси дешевле более чем на 440 тысяч российских рублей (более 16 тысяч беларусских) по текущему курсу. Меньше всего отличается цена на базовую версию седана LADA Granta — около 8,8% разницы.

Дополнительно покупателям в Беларуси предложили и более выгодные кредитные условия: например, без первоначального взноса и с годовой ставкой от 4,5%. Такой «кредит мечты», как называют его местные дилеры, в России пока недоступен.