Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  2. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  3. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  4. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  5. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  6. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  9. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  10. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  11. На авторынке «умирает» один из дилеров
  12. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме


/

Израильская авиакомпания Arkia открыла продажу билетов на прямые рейсы из Тель-Авива в Минск с февраля 2026 года. Прямое авиасообщение с городом было прервано весной 2022 года, сообщил 3 декабря портал Ice.

Самолет авиакомпании Arkia. Фото: instagram.com/arkia_airlines
Самолет авиакомпании Arkia. Фото: instagram.com/arkia_airlines

Рейсы будут осуществляться дважды в неделю, по понедельникам и пятницам, начиная с 2 февраля 2026 года. Сейчас билеты продаются только на февраль и начало марта. Стоимость — от 244 долларов в одном направлении.

Продолжительность перелета в Минск составит 3 часа 45 минут.

В пресс-релизе компании сказано, что в последние годы Минск «переживает ускоренное развитие и становится удивительным европейским направлением, сочетающим в себе богатую культуру, ночную жизнь, разнообразную кухню и чрезвычайно доступные цены».

«Arkia продолжает расширять географию своих маршрутов в соответствии с растущим спросом и планом развития компании на 2026 год. Запуск прямого рейса в Минск — важный шаг, укрепляющий связи между Израилем и Беларусью. Это направление имеет историческое, культурное и экономическое значение. Мы уверены, что новые рейсы обеспечат пассажирам высокую доступность, комфорт и привлекательные цены», — заявил вице-президент Arkia по коммерческим вопросам Сапир Иферган.

Как до этого развивалась ситуация с рейсами в Израиль

20 мая 2022 года «Белавиа» сообщила, что авиационные власти Израиля отказали в обслуживании самолетов в аэропорту Бен-Гурион, в связи с чем компания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив.

К тому времени беларусский национальный перевозчик уже находился под санкциями сначала отдельных стран Европы, в ответ на принудительную посадку рейса FR4978 по маршруту Афины — Вильнюс 23 мая 2021 года, а с декабря 2021 года — и под санкциями Евросоюза.

16 июня 2022 года «Белавиа» попала под американские санкции, что с учетом тесных связей между Израилем и США сделало фактически невозможным осуществление полетов между Минском и Тель-Авивом, в частности на самолетах «Боинг» беларусского перевозчика.

В октябре 2023-го в МИД заявляли, что санкции США мешают Беларуси эвакуировать граждан из Израиля (тогда боевики ХАМАС вторглись на территорию этой страны и нанесли по стране тысячи ракетных ударов). В итоге эвакуационный рейс из Израиля, билеты на который продавали беларусам по 550 долларов, состоялся.

15 мая нынешнего года Беларусь и Израиль обсуждали перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации. Но подробности переговоров не были обнародованы.

Сейчас из Минска в Тель-Авив пассажиры в основном летают через Баку или Тбилиси. На сайте «Белавиа» в списке доступных направлений для вылета из Минска каких-либо израильских городов нет.

11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.

При этом авиакомпания остается под санкциями ЕС.