Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


/

В Минске вместо троллейбуса № 77 пустили автобус, обратили внимание в соцсетях. Агентство «Минск-Новости» узнало, что говорят об этом в «Минсктрансе».

Минский автобус, который пустили на замену троллейбусу. Фото: Threads
Минский автобус, который пустили на замену троллейбусу. Фото: Threads
 

— К вам приезжал когда-нибудь автобус вместо троллейбуса? Просто вместо «тралика» № 77 желтенький автобус с пометкой «Т77». Сломались или закончились? — написал в Threads минчанин.

Пост собрал почти 25 тысяч просмотров, а в комментариях написали про аналогичные случаи:

  • «Вместо 2-го троллейбуса такой автобус несколько месяцев ездил».
  • «Помню, что в 2019-м на месте 64-го троллейбуса некоторое время ходил автобус «т64».
  • «Да, в Гомеле тоже приезжал автобус вместо троллейбуса, например «28Т,» «20Т», «3Т» было написано».

Некоторые предположили, почему так происходит: из-за ДТП, обледеневших проводов или болезни водителя. Пояснили и то, что в таких случаях проездной на троллейбус остается действительным.

В «Минсктрансе» дали объяснение, что подобные замены происходят из-за сложных погодных условий, а также при возникновении во время работы на линии технических неисправностей.

— Для обеспечения перевозки пассажиров предприятием применяется практика использования автобусов для работы на троллейбусных маршрутах за счет резерва подвижного состава при его наличии, — рассказали специалисты.