Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  6. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси


Белорусский рынок новых автомобилей продолжает падение. За июль дилеры продали всего 837 авто — 694 легковых и 143 коммерческих. Это в полтора раза меньше, чем в июне, и на 79% меньше — то есть почти в пять раз — чем в июле 2021-го, когда продали 4064 машины. Хуже было только в апреле-мае этого года. Итоги месяца подвела Белорусская автомобильная ассоциация.

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com

«Динамика рынка сейчас в первую очередь определяется доступностью автомобилей и скоростью распродажи складов, как в июле, так и в предыдущие месяцы», — пояснили в БАА.

На первом месте по продажам остается Geely — их продали 290 штук (140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray). Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.

На втором месте коммерческие GAZ — 98 штук. Из легковушек затем следует Kia — 87 штук. Популярность Lada сильно упала, их продали всего 75 машин. Volkswagen реализовано 62 штуки. Почти ушел из продаж недавно популярный Renault — продано всего 20 машин, из них 10 — модель Koleos.

По классам в июле преобладали модели SUV (суммарно продано 577 кроссоверов), в то время как в ранее наиболее популярном классе B продано всего 70 автомобилей. Основная причина этого — в остановке работы сборочных предприятий в России.

Всего за семь месяцев продан 12 741 новый автомобиль — это и легковые авто, и коммерческий транспорт. Это более чем в два раза (на 51,5%) хуже, чем за аналогичный период прошлого года, когда продано было 26 265 машин.